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金龍汽車:無人駕駛漸行漸近,阿波龍已開展商業化運營

2019-4-17 09:52 | 來自:商用車新網

       無人駕駛汽車是通過車載傳感系統感知道路環境,自動規劃行車路線并控制車輛到達預定目標的智能汽車。現階段,各個國家的立法部門正在積極應對洶涌而至的無人駕駛浪潮,為人類出行安全保駕護航,我國的在無人駕駛方面的相關配套政策法規已經逐步在推進中。18年底,工信部制定發布了《車聯網(智能網聯汽車)產業 發展行動計劃》,促進車聯網產業的跨行業融合。


國內LEVEL3以下自動駕駛布局均已較為完善

       初期研發已然完成,國產產品逐步落地量產。目前國內參與自動駕駛感知層產品生產的公司已完成了最初期的研發積累,產品即將進入批量供應階段;而參與到執行層產品生產的公司其部分產品已實現量產。

上海車展,大量自動駕駛技術應用

       國內通訊巨頭華為展示將5G技術應用于自動駕駛與車聯網領域。國內通訊巨頭華為與東風汽車合作打造的智能化汽車將亮相上海車展,華為的車載通信、5G和云端數據中心等高科技配置也都一一應用在車上,可以提供信息查詢、車輛管理、交通調度和設備管理等功能。阿里巴巴將攜AI駕駛艙首次參加車展,帶來語音控制、智能互聯等領域的技術展示。江鈴新能源無人駕駛車輛將亮相上海車展。

金龍率先實現自動駕駛客車商業化運營

       公司與百度合作的L4自動駕駛級別阿波龍18年已下線,百度和金龍的強強聯合,開創了自動駕駛技術國際化合作運營的先河。阿波龍搭載百度最新的Apollo系統,目前阿波龍已經實現商業運營,已在北京、雄安、深圳、廈門、平潭、武漢等地開展商業化試運營,安全行駛了20000公里,零事故。金龍已經和軟銀子公司SBDrive達成合作,阿波龍在日本打開市場。
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發布者: wangx| 來自: 天風證券研究|
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