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云南:明年年底前淘汰3萬輛以上老舊柴油貨車

2019-4-18 10:23 | 來自:商用車新網

  4月17日,云南省政府網站發布的《云南省柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案》明確提出:大力實施清潔柴油車、清潔柴油機、清潔運輸、清潔油品和車用尿素行動,到2020年,淘汰國三排放標準老舊柴油貨車3萬輛以上,全鏈條治理柴油車(機)超標排放,明顯降低污染物排放總量,鞏固提高全省環境空氣質量,助力“中國最美麗省份”建設。


  柴油貨車“吐黑煙”現象要絕跡

  方案明確:昆明、曲靖、玉溪、楚雄、紅河、大理等6個州市是工作重點區域,到2020年,柴油貨車排放達標率明顯提高,柴油和車用尿素質量明顯改善,柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降,機動車排放監管能力和水平大幅提升,全省城市空氣質量持續保持優良,清潔低碳、高效安全的交通運輸體系初步形成。

  全省柴油貨車監督抽測排放合格率達90%以上,曲靖、玉溪、楚雄、紅河、大理等5個州市達92%以上,昆明市達95%以上,柴油貨車排氣口冒黑煙現象基本消除。全省車用柴油和車用尿素抽檢合格率達95%以上,曲靖、玉溪、楚雄、紅河、大理等5個州市合格率達97%以上,昆明市達99%以上,違法銷售假劣非標油品現象基本消除。

  加快淘汰 國三排放標準的柴油貨車

  方案要求,加強新生產車輛環保達標監管,嚴格實施國家機動車油耗和排放標準,推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。

  嚴厲打擊生產、進口、銷售不達標車輛違法行為,加快老舊車輛淘汰和深度治理,推進老舊汽車淘汰報廢。全省各地要制定老舊柴油貨車和燃氣車輛淘汰更新目標及實施計劃,采取經濟補償、限制使用、加強監管執法等措施,促進加快淘汰國三排放標準的柴油貨車、采用稀薄燃燒技術或“油改氣”的老舊燃氣車輛。對達到強制報廢標準的車輛,依法實施強制報廢。對納入淘汰范圍的車輛,不予辦理變更、轉移登記及核發檢驗合格標志。

  對提前淘汰并購買新能源貨車的,享受中央財政現行購置補貼政策。鼓勵各地按照國家要求,積極研究建立與柴油貨車淘汰更新相掛鉤的新能源車輛運營補貼機制,制定實施便利通行政策。2020年年底前,全省淘汰國三排放標準的老舊柴油貨車3萬輛以上。

  另外,還要加快九大高原湖泊柴油機船舶淘汰治理。九大高原湖泊中不得新增柴油機船舶;淘汰九大高原湖泊中船齡超過20年及以上的柴油機船舶;2019年底前,在九大高原湖泊提前實施第二階段排放標準;鼓勵推廣使用純電動和天然氣船舶。

  加快建設充電站和加氣站

  提升鐵路貨運量。以推進大宗貨物運輸“公轉鐵”為主攻方向,降低鐵路貨運成本,推動將公路貨運特別是中長距離公路貨運轉由鐵路運輸。到2020年底,全省鐵路貨運量比2017年增加708萬噸以上,增長15.5%以上。

  加快新能源、清潔能源基礎設施建設。加快充電站及加氣站建設,在物流園區、工業園區、大型商業購物中心、農貿批發市場等貨流密集區域,集中規劃建設專用充電站和快速充電樁。鼓勵各地建設加氫示范站。

  加快新能源和清潔能源車輛推廣應用。加快推進城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源車輛和達到國六排放標準清潔能源車輛。
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發布者: liuyl| 來自: 都市時報|
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