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轎運新政實施半月,雖嚴格但企業仍心存擔憂
轎運新政實施半月,雖嚴格但企業仍心存擔憂
距轎運新政實施已有半月,各地執行狀況如何?企業如何看待未來發展?兩位轎運企業負責人做客本期《檸檬茶座》,從企業運營角度聊一聊對新政策的看法。
2018-7-14 09:46
購置稅“打折”,經銷商如何判斷掛車走勢
購置稅“打折”,經銷商如何判斷掛車走勢
本期《檸檬插座》邀請到新疆、天津、四川等地的經銷商,與大家一同聊聊關于掛車市場及銷售的相關話題。
2018-6-11 10:55
經銷商說了 淡季沒來 你們擔心個啥
經銷商說了 淡季沒來 你們擔心個啥
本期《檸檬茶座》邀請到幾位重卡經銷商,請他們一同聊一聊旺季背后的那些話題。
2017-5-4 08:40
卡車用戶維權難 忍氣吞聲把錢賺
卡車用戶維權難 忍氣吞聲把錢賺
又到一年“3.15”,今年,我們邀請到幾位卡車司機,從最基礎的用戶角度出發,講述最平常的維權事兒,了解最渴望維權的人。
2017-3-15 17:13
經銷商議“兩會” 如果我是代表……
經銷商議“兩會” 如果我是代表……
作為卡車行業經營者,哪些內容被經銷商所關注?若作為行業代表,經銷商又會提出哪些想法?
2017-3-9 10:31
國五已成搶手貨 誰囤國四誰犯傻
國五已成搶手貨 誰囤國四誰犯傻
本期《檸檬茶座》邀請到幾位卡車經銷商,請他們一同聊聊國五切換過程中的種種情況。
2017-3-2 10:03
別儲備國四啦 其實用戶更喜歡國五
別儲備國四啦 其實用戶更喜歡國五
進入2017年,低速貨車徹底退出歷史舞臺,輕卡再一次迎來發展新機遇,影響幾何?且聽經銷商怎么說。
2017-2-22 12:51
重卡退單還不至于 但購車意愿在下滑
重卡退單還不至于 但購車意愿在下滑
2017年的牽引車市場早已被透支?經銷商如今處境如何?本期《檸檬茶座》邀請到幾位經銷商,對當前牽引車市場形勢作出分析。
2017-2-21 17:10
長途客運掉隊春運大潮 轉型升級敢問路在何方
長途客運掉隊春運大潮 轉型升級敢問路在何方
面對持續下滑的市場,客運行業該如何應對?轉型升級又指向何方?《檸檬茶座》邀請到客運從業人員一同聊聊客運行業的現狀與未來。
2017-2-9 09:40
放假不放松 經銷商欲再賣2000輛
放假不放松 經銷商欲再賣2000輛
眼看年關將至,經銷商是借新春長假好好消遣放松一下呢?還是趁熱打鐵、再接再厲?
2017-1-17 01:19
6×2沒落?明年透支?不一定哦
6×2沒落?明年透支?不一定哦
有人指出,當下重卡市場的火爆完全得益于GB1589新法規的實施。本期《檸檬茶座》邀請到幾位重卡經銷商一同探討、分析。
2017-1-1 16:49
老兵不老 新兵正銳 一汽解放準備開啟新紀元
老兵不老 新兵正銳 一汽解放準備開啟新紀元
初露崢嶸的新J6P能否延續一汽在重卡市場的傳奇?預期又如何?本期《檸檬茶座》邀請到幾位一汽解放經銷商,請他們一同聊聊關于新產品的話題?
2017-1-1 08:33
10月重卡這么火 要感謝它倆
10月重卡這么火 要感謝它倆
僅憑10月數據并不能反映市場最真實一面,各地銷售情況究竟如何還要聽聽經銷商怎么說。
2016-11-15 21:03
三言兩語 經銷商議新版GB1589
三言兩語 經銷商議新版GB1589
本期《檸檬茶座》邀請到幾位卡車經銷商,請他們一同聊聊新版GB1589實施后的相關話題。
2016-8-15 11:34
旺季還欠火候 經銷商有信心更需有耐心
旺季還欠火候 經銷商有信心更需有耐心
本期《檸檬茶座》邀請到幾位重卡經銷商,請他們一同聊聊3月份的銷售情況。
2016-4-12 09:29
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