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商用車新網 南京金龍
南京金龍客車制造有限公司
        南京金龍客車制造有限公司(簡稱“南京金龍”)為股份制公司,成立于2000年,新基地位于南京溧水空港經濟技術開發區,主要生產4米-6米輕型汽車,6米-12米城市客車、旅游客車、團體客車、長途客車、CNG客車、LNG客車、純電動客車、混合動力等新能源客車;產品品種齊全,質量可靠,產品暢銷國內市場,遠銷海外市場。
        2011年,公司實施了重大重組,由南京創源天地汽車有限公司、廈門金龍聯合汽車工業有限公司、南京東宇汽車集團有限公司共同出資組建,先期注冊資本7500萬元,后期增資為20000萬元。公司董事長由創維集團創辦人、控股股東黃宏生先生擔任。新重組的公司有強大的股東背景,在中國業界均有強大的實力。
現有1200臺新能源物流車的這家配送企業,為
隸屬于協力集團(前身為北京城建重工集團)的北京中城新能源物流有限公司(簡稱:中城新能源物流)于2016年成立,應用新能源物流車提供配送解決方案,現有電動物流車1200臺,是北京市商委"純電動物流車示范運營企
TUV萊茵助力南京金龍進入韓國市場
日前,德國萊茵TUV集團(以下簡稱:TUV萊茵)為南京金龍客車制造有限公司(以下簡稱:南京金龍)提供技術支持,助力其一款電動公交車型成功通過韓國官方批準許可,正式開始在韓國市場銷售和投入運營。 近年來,韓
渭南190個重點項目集中開工 經開區南京金龍
  2月19日,渭南市2019年第一次項目集中開工動員會在主會場渭南經開區南京金龍商用車項目建設現場舉行.市委副書記、市長李毅作動員講話并宣布項目開工,開沃新能源汽車集團有限公司董事長黃宏生致辭,市人大常委會
南京金龍中標呼和浩特市500輛純電動公交車
內蒙古呼和浩特市公共交通總公司500輛純電動公交車采購項目中標候選人公示
發力智能駕駛和專用車,南京金龍五年內營業
1月11日,開沃在北京舉行了媒體見面會,借此契機一同與各位媒體記者們分享了開沃集團2018年的總結與2019年規劃。國內外市場齊開花 自主品牌創源電池表現搶眼 據了解,2018年開沃汽車銷售額同比增長30%,客車板塊同
南京金龍入選2018江蘇省服務型制造示范企業
近日,江蘇省工信廳公布了2018年度江蘇省服務型制造示范企業和示范培育企業名單。其中,南京有14家單位入選,南京金龍榜上有名! 2018年下半年,開沃汽車喜訊不斷,捷報頻傳!10月,開沃汽車入選江蘇省獨角獸企業,
喜訊!南京金龍獲政府肯定,再得殊榮
近日,江蘇省工信廳公布了2018年度江蘇省服務型制造示范企業和示范培育企業名單。其中,南京有14家單位入選,南京金龍榜上有名! 2018年下半年,開沃汽車喜訊不斷,捷報頻傳!10月,開沃汽車入選江蘇省獨角獸企業
“家電傳奇”黃宏生二次創業,南京金龍起死
改革開放,造就了無數個企業起死回生的經典故事。南京金龍的老員工們還記得,2011年被黃宏生重組之前,公司舉步維艱。沒有訂單、生產停滯、技術人員不斷流失。最差的時候,整個公司只有300多人。 當年,恰逢黃宏生
光華科技與南京金龍在電池回收領域開展合作
11月19日,光華科技晚間公告,公司與南京金龍客車制造有限公司(以下簡稱“南京金龍”)19日簽訂的戰略合作協議。雙方將在廢舊動力電池回收領域內開展合作,通過雙方的合作可實現經濟效益、環境效益與社會效益的有機
江蘇49輛純電動客車駛進泰國 均由南京金龍
來自江蘇的純電動客車作為大學穿梭巴士和城市公交車運行,成為泰國一道靚麗風景。這批純電動客車共49輛,均由南京金龍客車生產制造。 泰國朱拉隆功大學為方便師生出行,訂購了這批純電動客車,將兩個校區及就近的B
南京金龍雙層巴士8月投入南京公交運營
據南京公交集團提供信息,本次回歸的“雙層觀光巴士”目前試運營2條觀光線路,分別為東郊線(圖中紅線)、古城線(圖中藍線),運營時間全年無休,首末班時間為每天9:00-17:00。觀光巴士票價定為30元,首次刷卡后 24小時
法國無人駕駛先驅調研南京金龍
2018年7月11日下午,法國Easymile公司北亞業務發展主管與Ligier Group公司EZ10的生產負責人(以下簡稱“法方”)參觀考察南京金龍,集團副總裁張蒙陽、大客事業部副總經理李江等公司領導陪同。 Easymile公司是一家
5月南京金龍躋身大客第5,輕客長安最給力
2018年前4月的客車市場整體來看,大中客表現良好,而份額最大的輕客市場卻差強人意。5月份,市場格局會有新變化嗎? 最新獲悉,2018年5月份,國內客車市場產銷4.72萬輛和4.71萬輛,產量同比增長14%,銷量同比增長
4月公交大漲32.4%、中車升第三、南京金龍進
11041輛,這是4月份客車市場(6米以上)交出的成績單。在經歷了2月的急轉直下、3月的觸底反彈后,4月銷量繼續保持高位。
不懼零下40度,南京金龍“冰城”開跑
對于“冰城”哈爾濱來說,這個冬天格外冷,是三十年一遇的極寒天氣,最低氣溫直逼零下40度。   而哈爾濱市龍飛客運有限責任公司(簡稱“龍飛客運”)首次購置的10輛南京金龍10.5米純電動公交車就在這種環境下投入
200輛南京金龍純電動公交交付南京公交
“時間緊、任務重”用來形容年末的客車行業再適合不過了,普遍存在的密集購車現象使快速交付車輛成為不可能完成的任務,當然,也有例外。   2017年11月2日,南京公交集團開標了1900臺純電動公交車,南京金龍中
南京金龍電池自配率超50% 明年實現外配
今年底,一批搭載南京金龍自主研發電池的純電動客車,即將批量在南京市公交投入運營。 不過,你知道嗎?如今,搭載南京金龍自主研發電池的裝配率已經超過50%。也就是說,今年已有上千輛投入運營的南京金龍純電動
安徽太湖:南京金龍助力傳統公交企業轉型
“新能源公交車比以往搭乘的柴油公交車更安靜、更平穩,而且沒有柴油氣味。”近日,安徽太湖縣第二批11輛新能源純電動公交車又正式上線,獲得眾多市民點贊。在這個炎炎夏日,這批綠色、環保的純電動公交車給市民帶來
江蘇銀基烯碳與南京金龍戰略合作
*ST烯碳(000511)8月9日晚間發布公告,公司控股子公司江蘇銀基烯碳于8月4日與南京金龍簽訂《戰略合作框架協議》。南京金龍授權銀基烯碳為其新能源汽車經銷商,經銷任務為500臺汽車。   南京金龍利用自己整車設
歐輝、比亞迪、南京金龍等亮相電動車展
6月21日,第二屆中國(北京)國際電動車技術展示、交易會、第十三屆中國國際電池產品及原輔材料、零配件、機械設備展示、交易會,在北京國家會議中心正式開幕。展會同期還將舉辦“中國電動車動力電池系列技術沙龍(2
南京金龍閃耀絲博會 開沃汽車對接70國
“2017絲綢之路國際博覽會暨第21屆中國東西部合作與投資貿易洽談會”于6月3日在古城西安正式開幕,此次大會共有來自全球70余個國家和地區的政要和客商、國內28個省份和新疆生產建設兵團代表團,以及陜西省13個分團參
“公交+物流”—南京金龍2017道路運輸展的
5月24日“2017年北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”在北京展覽館隆重召開
南京金龍助力深圳公交全面電動化
近年來,大力發展城市公共交通成為深圳交通發展重要一環,新能源汽車的推廣在深圳取得突破性進展。2015年,深圳公交集團開始正式部署全面電動化的工作。據深圳公交集團相關負責人介紹,截止2016年年底,深圳的純電動
以新能源為突破口 南京金龍升級為乘用車企
5月2日,根據《中華人民共和國行政許可法》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》的規定,工信部網站公布了汽車、摩托車、三輪汽車生產企業及產品(第295批)和《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(
客車、乘用車、電池 哪個是南京金龍重點
除了常見的大中型客車和輕客外,在南京市公交電動化戰略研討會期間,南京金龍還帶來了純電動MPV和電芯、模組、pack,在純電動領域的產品線更加豐富。
南京金龍純電物流車漸成北京菜籃子主角
我國電商產業的發展,直接拉動物流產業的持續快速增長。近幾年,物流車領域成為了新能源汽車企業紛紛搶占的新高地。南京金龍D11純電動物流車,從上市以來,就因其超長的續航能力和超大的載物空間被用戶贊譽“物流王
南京金龍客車抓生產搶市場
2月25日,位于溧水空港經濟開發區的南京金龍客車制造有限公司車間內,工人們正在加緊生產輕型電動客車。該公司今年輕客的目標市場瞄準城市貨運的物流行業,計劃產銷2萬輛,營業額預計將達到16億元。
乘南京金龍賞2017梅花節
春寒料峭,冷意繾綣,在這不想早起出門的時節,是否,你也和我一樣覺得詩和遠方變得遙遙? 然而,正值梅朵花開好時節,倘若無人識,豈不辜負!就在2月18日,南京金龍6100純電動公交載著一車暗香,將溧水傅家邊盛開的梅
“打進”北京上海深圳 南京金龍“不一般”
北京的公交車市場,一般的客車企業都不敢覬覦,不過,做為客車市場的“新兵”,南京金龍卻在2016年底,成功拿下300輛車的大單。 不但如此,南京金龍同樣成功進入了一般客車企業難以進入的上海和深圳公交市場。
乘商并舉 2017南京金龍雙核上陣
眾所周知,新能源客車及新能源乘用車是新能源汽車的兩大核心。在剛剛過去的2016年,中國的新能源汽車總銷售量達到了驚人的62萬輛,較2015年上漲了76%,其中,新能源客車及新能源乘用車的市場供求均呈現出了快速增幅
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