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商用車新網 寧德時代
        寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,公司總部位于福建寧德,在德國慕尼黑、北京、上海、江蘇、青海分別設有分支機構。通過多年運營,公司已建成動力電池和儲能系統研發制造基地,擁有材料、電芯、電池系統、電池回收的全產業鏈核心技術,致力于通過先進的電池技術為全球綠色能源應用、能源存儲提供解決方案。
豐田向寧德時代、比亞迪提出電池合作
據英國金融時報報道,日本最大的汽車制造商豐田與兩家中國電池制造商達成合作伙伴關系。豐田的目標是在全球范圍內實現大規模的“再平衡”,轉向電動汽車。 此前,豐田與松下緊密合作,上周突然宣布與中國量大電池 ...
沃爾沃與寧德時代和LG化學簽署動力電池供應協議
沃爾沃希望,到2025年,它銷售的一半的汽車將是完全電動的。這意味著到未來五年,該公司每年將售出約50萬輛電池汽車。 據外媒報道,沃爾沃汽車公司已經簽署了一項從兩家領先的亞洲電池制造商那里購買電動汽車電池 ...
寧德時代與華為簽署戰略合作協議
強強聯合是新能源行業快速發展過程中的“鐵律”。 4月17日,鋰電G20成員寧德時代與華為在上海簽訂合作協議。雙方將展開深度合作,實現優勢互補、合作共贏,迎接智能化發展新機遇。寧德時代副董事長李平、華為輪 ...
寧德時代預計一季度凈利潤超9.9億元
4月8日,動力電池制造商寧德時代今日發布第一季度業績預告,預計一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.92億至11.16億元,同比增長140%至170%。 扣除非經常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.88億-9.69億元, ...
注資20億,一汽寧德時代合資公司落定
近日,據天眼查信息得知,時代一汽動力電池有限公司已于1月31日注冊,法人代表為曲濤,注冊資本20億元,注冊地址為霞浦縣經濟開發區長富路5號。 時代一汽動力電池有限公司是由寧德時代和一汽集團共同出資組建的一 ...
寧德時代、北汽新能源、普萊德簽署5年動力電池合作協
2月25日,寧德時代公告稱,已與北汽新能源、北京普萊德對2019年起始后續5年的業務深化合作簽署了《中長期(2019年-2023年)深化戰略合作協議》,三方約定自2019年起后續5年的合作期內,在新能源電池包的采購額度、價格 ...
寧德時代在德建100GWH電池工廠
面對中國新能源汽車補貼退坡步伐不斷加快,以及日韓企業入華愈加來勢洶洶、國內動力電池企業競爭更加嚴峻的形勢,自主企業該如何破解困境?寧德時代近期的一則消息,似乎為國內動力電池企業提供了一個思路。 據外 ...
寧德時代:預計2018凈利下降3.30%
寧德時代1月29日晚間發布業績預報顯示,預計公司2018年實現凈利潤35.3億元至37.5億元,同比下降8.94%至3.30%。 預報稱,2018年度凈利潤與上年同期相比下降的主要原因是上年同期轉讓了北京普萊德新能源電池科技有限 ...
寧德時代等入圍創業板低波藍籌指數
   深交所今日發布創業板低波藍籌指數和創業板動量成長指數,兩條指數樣本數量均為50只。記者獲悉,寧德時代、溫氏股份、特銳德、神州泰岳、樂普醫療、安科生物、華測檢測、愛爾眼科、網宿科技、三聚環保、長信科 ...
寧德時代贏了比亞迪卻遭四面埋伏
當傳統燃油車愁云慘淡時,新能源車卻陽光明媚,與2018年首次陷入負增長的中國車市背道而馳。 中國汽車工業協會最新發布的新能源汽車產銷數據顯示,2018年,新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛,比上年同期 ...
寧德時代被7家境外機構投資者持有
日前,據外匯局披露,為滿足境外投資者擴大對中國資本市場的投資需求,經國務院批準,合格境外機構投資者(QFII)總額度由1500億美元增加至3000億美元。 QFII在市場影響力逐漸增大,其持倉越來越值得關注。據choic ...
眾電池廠商齊發力 寧德時代前景不樂觀
就在上月,寧德時代與浙江吉潤汽車有限公司(吉利控股旗下公司)簽署了合資經營合同,擬共同出資設立合資公司。據悉,合資公司注冊資本達10億元人民幣,其中,寧德時代持股比例為51%,浙江吉潤持股比例為49%,從事電芯 ...
寧德時代連續兩日獲深股通凈買入
1月10日,寧德時代(300750)登榜深股通前十大成交活躍股,獲北上資金凈買入約1.2億元;相比1月9日首次登榜,北上資金凈買入力度有所下降。10日收盤,寧德時代股價跌2.18%,報76.28元。
寧德時代召開2018年度供應商大會
近日,寧德時代隆重召開以“芯時代,享未來”為主題的2018年度供應商大會。公司董事長曾毓群、副董事長黃世霖、總裁周佳及相關部門的總監、經理以及來自全國各地的350余位供應商代表出席了本次活動。 大會由寧德時 ...
寧德時代與吉利組建合資公司 賦能新能源汽車發展
12月20日,寧德時代與吉利汽車旗下浙江吉潤同時宣布,雙方將成立合資公司,從事電芯、電池模組及電池包研發、制造及銷售,提升雙方在各自領域的核心競爭力和可持續發展能力。 合資公司注冊資本為10億元,雙方以現 ...
吉利與寧德時代組建合資公司
12月20日,吉利汽車控股有限公司(簡稱“吉利汽車”)(HK.0175)旗下浙江吉潤汽車有限公司(以下簡稱“浙江吉潤”)與寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)(300750)宣布,雙方將成立合資公司 ...
寧德時代落地超百億產能擴張計劃
上市半年后,寧德時代在不足1個月內先后兩次公布投資建設動力電池項目,金額超過百億元,此前的產能擴張計劃逐步落地。 值得關注的是,面對新晉對手寧德時代的沖擊,曾多年穩坐全球充電電池生產商老大的比亞迪也提 ...
寧德時代:動力電池供貨車企超20家
這是寧德時代繼與上汽、東風、廣汽成立合資公司之后,又與一家車企成立合資公司。 12月20日晚間,寧德時代發布公告稱,寧德時代與浙江吉潤汽車有限公司已于2018年12月20日簽署合資經營合同,擬共同出資設立合資公 ...
寧德時代控股子公司擬投建動力電池項目
日前,寧德時代公告,公司擬通過控股子公司時代廣汽動力電池有限公司在廣州投資建設動力電池項目,項目投資總額為42.26億元,項目建設期約24個月。時代廣汽動力電池有限公司(擬設立)注冊資本10億元,寧德時代持股比 ...
比亞迪2022年分拆電池業務上市 與寧德時代差距漸顯
比亞迪董事長王傳福最近在接受媒體采訪時表示,計劃2022年前將公司旗下汽車電池業務分拆上市,但目前尚未決定上市的地點。12月10日,記者就上述內容向比亞迪方面求證,截至發稿尚未得到相應回復。拆分電池業務欲求IP ...
寧德時代擬74億擴建動力及儲能電池項目
11月28日晚間,寧德時代公告顯示,公司擬通過全資子公司江蘇時代新能源科技有限公司在江蘇溧陽投資建設動力及儲能鋰電池研發與生產項目(三期),該項目擬投資總額不超過74億元。 根據規劃,該項目將建設動力及儲 ...
寧德時代德國電池工廠計劃2020年生產
日前,據外媒報道寧德時代位于德國愛爾福特辦公室已經開始計劃辦公。蒂亞斯·曾特格拉夫(Matthias Zentgraf)寧德時代歐洲老板表示,“這一切都與節奏有關”,我們也在加快整個進程。此外,人工招募也將于2019年開 ...
寧德時代新能源與必能信簽長期合作意向書
近日,在首屆中國國際進口博覽會上,全球技術與工程公司艾默生(紐約證券交易所股票代碼:EMR)旗下子公司必能信宣布與全球動力電池領軍公司寧德時代簽訂戰略合作意向書。 資料顯示,必能信成立于1946年,總部位于美 ...
天華超凈與寧德時代等成立合資公司
11月13日晚間,天華超凈發布公告稱,公司與長江晨道(湖北)新能源產業投資合伙企業(有限合伙)、寧德時代新能源科技股份有限公司、宜賓天原集團股份有限公司等5家公司簽訂了投資協議,擬共同投資設立合資公司并投資建 ...
寧德時代Q3業績大漲 但電池企業壓力日增
近日,寧德時代發布2018年前3季財報:前三季度公司實現營收、歸上凈利、扣非凈利為191.36、23.79、19.85億元,分別同比增長59.9%、下滑7.5%、88.7%;其中,Q3實現營收、歸上凈利、扣非凈利為97.76、14.68、12.88億元 ...
QFII大舉增持寧德時代
合格境外機構投資者(QFII)繼此前連續四個季度增持之后,在2018年第三季度的持股情況又有哪些變化呢? QFII的2018年第三季度投資股票市值為1380.11億元人民幣,比2018年第二季度減少41.60億元,減少幅度為2.93%。 ...
寧德時代11月2日盤中漲幅達5%
11月2日,寧德時代盤中漲幅達5%,截至9點36分,報77.32元,成交1.19億元,換手率0.72%。
星石投資新進寧德時代 加碼新能源行業
截至日前,A股上市公司三季度報披露已幾近尾聲,創業板明星寧德時代(74.50 -0.67%,診股)(300750.SZ)日前也發布了2018年三季度報。 財報顯示,2018年前三季度公司實現營業收入191.36億元,同比增加59.85%。雖然歸 ...
寧德時代公布三季報 凈利潤增九成
10月25日,寧德時代披露了公司上市以來首份三季報,該報告顯示,寧德時代前三季度營業收入191.36億元,同比增長59.85%;實現凈利潤23.79億元,同比下降7.47%。 寧德時代對此表示,營收取得較大增長的主要原因在于 ...
中鼎集成拿下寧德時代3億物流系統訂單
中鼎集成與寧德時代、江蘇時代、時代上汽簽署訂單合同,訂單總金額約3億元,中鼎集成主要為其提供自動化成測試物流系統。 深度扎根鋰電智能物流系統領域,中鼎集成在鋰電制造后段物流系統領域市場份額進一步提升。 ...
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